Prednosti mašine za abrazivno peskarenje površine puta
I. Konstrukcijski učinak mašine za abrazivno pjeskarenje površine ceste
Dubina obrade se može kontrolisati, a standardi kvaliteta osnovne površine su unificirani.
Podešavanjem brzine hoda i abrazivnog toka mašine za abrazivno peskarenje površine puta, dubina brušenja se može precizno kontrolisati, a mogu se proizvesti ujednačene i grube strukture teksture, poboljšavajući koeficijent trenja površine puta; uklanjanje rđe, uklanjanje plutajućeg maltera, uklanjanje oznaka i brušenje mogu se završiti u jednom koraku. Stabilnost hrapavosti dostiže zahtjeve inženjerskih specifikacija, obezbjeđujući jaku adheziju za epoksidne podove, asfaltni sloj, vodootporni premaz i anti-korozijski sloj, te eliminišući ljuštenje i odvajanje.
Nema neravnina ili promašenog brušenja, a tretman je završen.
Mašina za abrazivno pjeskarenje površine ceste kreće se ravno, a čelične kugle udaraju o tlo okomito. Praznine, dilatacije, ivice mosta i druga područja mogu se ravnomjerno tretirati. Mašina za mlevenje ne ostavlja talasne šare ili mrtve tačke, i neće oštetiti prvobitnu strukturnu čvrstoću osnovnog sloja.
Ne oštećuje sam osnovni sloj.
Čisti fizički udarni rad, samo uklanjanje površinske hrđe, plutajućeg maltera, starih oznaka i ostarjelog asfalta površine puta, bez pretjeranog rezanja osnovnog sloja betona/čelične ploče. U poređenju sa glodalicama i ugaonim brusilicama, uzrokuje minimalno oštećenje kolovozne konstrukcije i pogodan je za tankoslojnu obradu.
II. Zaštita okoliša i-bez prašine, zelena gradnja
Opremljen je sinhronim sistemom povrata energije vjetra.
Abrazivno pjeskarenje i sakupljanje prašine se izvode istovremeno, a čelične kuglice i prašina se odmah vraćaju. Na građevinskom putu gotovo da nema prašine, a nema potrebe za barijerama i prskanjem vode za smanjenje prašine. Ne zagađuje okolni vazduh, zelene pojaseve i zgrade.
Nema hemijskog zagađenja.
Za razliku od kiselog pranja i skidača boje, cijeli proces je suhi fizički rad, bez stvaranja otpadnih voda ili hemijskog otpada, bez ostataka korozije, a može se graditi na općinskim putevima, zatvorenim garažama, mostovima, tunelima i zatvorenim prostorima.
Otpad se automatski odvaja, a čelične kuglice se automatski recikliraju i ponovo koriste. Prašina, komadići stare boje i betonski prah sakupljaju se centralno, a otpad se centralno uklanja. Lokacija je čista i uredna.
III. Prednosti efikasnosti izgradnje i cijene mašine za abrazivno pjeskarenje cesta
Velika brzina izgradnje, značajno skraćujući period izgradnje
Male ručne{0}}mašine za abrazivno pjeskarenje sa guranjem ili električne površine ceste rade kontinuirano, s efikasnošću rukovanja daleko većom od ručnih mašina za brušenje i čeličnih žičanih četkica. Za velike-konstrukcije na mostovima, podovima i brzim cestama, više mašina može biti povezano i istovremeno raditi.
Ukupna cijena potrošnog materijala je niska.
Gubitak čeličnih kuglica je mali i može se reciklirati hiljade puta bez česte zamjene brusnih ploča ili brusnih papira. Jedna osoba može njime upravljati, uz manje uloženog rada, jednostavno održavanje i dug vijek trajanja dijelova koji se troše.
Nema potrebe za sekundarnim čišćenjem
Prašina i otpad se prikupljaju na licu mjesta. Nakon završetka izgradnje nema ostataka prašine na površini puta, a sljedeći proces kao što je hidroizolacija, asfaltiranje i nanošenje podnih boja može se izvršiti odmah, eliminirajući potrebu za koracima čišćenja i ispiranja.
IV. Široki scenariji primjene i snažna generalizacija mobilne mašine za abrazivno pjeskarenje na površini ceste
Primjenjive su putne površine od više-materijala
Mogu se koristiti betonske površine cesta, asfaltne ceste, čelične ploče mostova, kutijasti nosači čelične konstrukcije, podovi tunela, epoksidne podloge garaža, aerodromskih pista, čelične ploče mostova i pristaništa, te kameni podovi.
Multi-funkcionalnost u jednoj mašini
Može završiti različite inženjerske operacije: brušenje površine puta radi zaštite od klizanja, uklanjanje starih oznaka za vruće-otopljenje, uklanjanje rđe čeličnih ploča za mostove, uklanjanje površinskog ulja i plutajućeg maltera, uklanjanje naslaga ugljika u tunelima, popravka teksture aerodromskih pista i pred-tretman podnih baza.
V. Prednosti sigurnosti i rada
Mobilna mašina za abrazivno pjeskarenje na površini ceste je jednostavna za rukovanje i ima visok faktor sigurnosti.
Može se automatski kretati bez potrebe za velikim profesionalnim certifikatima za rad. Zatvorena kanta za abrazivno pjeskarenje ne uzrokuje letenje čeličnih kuglica i neće ozlijediti pješake niti oštetiti okolne objekte. Sigurniji je za gradnju u zatvorenim, podzemnim i zatvorenim prostorima.
Fleksibilno prilagođavanje uskim prostorima
Mali ručni{0}}model je fleksibilan u okretanju, a može se koristiti za gradnju stambenih puteva, garažnih parking mjesta, ograda mostova, uskih prolaza u tunelima i malih radionica. Model velikog vozila je pogodan za velike-projekte na autoputevima i nacionalnim putevima.
VI. Usklađenost sa inženjerskim zahtjevima
Ispunjava sve nacionalne građevinske zahtjeve
Proces obrade abrazivnim pjeskarenjem prepoznat je po različitim građevinskim specifikacijama za puteve, mostove, tunele, aerodrome i projekte hidroizolacije. Hrapavost i čistoća nakon abrazivnog peskarenja se detektuju jednom i zadovoljavaju standarde, uz visoku stopu prihvatanja.
Moguća je gradnja u okruženjima niskih{0}}temperatura. Radovi na izgradnji bez vode se mogu normalno izvoditi čak iu niskim-temperaturama i okruženjima ispod-nule, bez uticaja formiranja leda ili uslova drenaže na lokaciji.
VII. Poređenje mašine za abrazivno peskarenje sa tradicionalnom opremom za glodanje i mlevenje
Mašina za glodanje: Preduboko rezanje, oštećenje osnovnog sloja, stvaranje ogromne prašine; Abrazivnim pjeskarenjem tretira se samo površinski sloj, štiteći kolovoz.
Brušenje kutne brusilice: Niska efikasnost, neujednačena tekstura, velika emisija prašine; Abrazivno pjeskarenje se izvodi na velikoj površini ujednačeno, bez prašine.
Hemijsko uklanjanje boje i linija: Visoko zagađenje, rezidualna korozija; Abrazivno pjeskarenje je čisto fizičko i ekološki bez ostatka.